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為什麼說「老年代步車」不會被全面禁止?這3點足以說明原因

 

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電動車是我們經常使用的交通工具,電動車擁有汽車不具備的條件,首先就是體積小、靈活度高,不受堵車的影響,另一個就是性價比高,不需要駕駛證等,但是,正是因為電動車擁有有利的行駛條件,一部分車主出現了違章情況,比如亂闖紅燈、隨意逆行等行為,嚴重影響了交通秩序。

隨著有關部門的高度重視,限電政策也隨著而來,首先就是掛牌、戴頭盔行駛,另外就是現在的國標電動車標準,在今年11月份開始,超標電動車將會陸續被禁止上路行駛,一旦被查就會扣車罰款。

確實,電動車給我們帶來了便利,解放了我們的腳力,是我們的出行更加方便,但是,隨著電動車數量的不斷增加,交通安全也引起了大家的注意,只有規范電動車的行駛,才能更好的保證交通行駛的安全。

除了兩輪電動車之外,還有電動三輪、四輪車,同樣受大家的歡迎,尤其是電動四輪車,非常受老年人的喜愛,因為電動四輪車的穩定性比較好,駕駛比較方便,成為了大部分老年人的重要交通工具。

但是,這些四輪電動車在很多人心中的印象並不是很好,因為駕駛員多為未取得駕照的老年人,對安全駕駛的意識不高,也存在一定的安全隱患,因此有不少人認為應該禁止這種車上路行駛,確實,老年人的交通意識薄弱,手腳動作緩慢,很可能存在一定的安全隱患。

那這種老年代步車真的會被禁止上路行駛嗎?其實答案不是肯定的,為什麼說「老年代步車」不會被全面禁止?這3大理由足以說明!下面我們一起來詳細分析分析這幾種原因。

1、有權買,就有權上路行駛

既然這種電動車是合法的買賣,當然說明這種電動車是正規的交通工具,既然我們可以買,當然就可以上路行駛了,如果想要禁止這種電動車上路,那就應該從源頭抓起,禁止生產和銷售,如果不禁止生產和銷售,消費者購買之後就應該有權上路行駛,所以短時間內不會禁止上路行駛。

2、更適合老年人出行

據瞭解,這種電動四輪車數量在國內高達千萬輛,大多都是老年人駕駛為主,當然,這些車不完全是國標電動車,也存在不符合標準的車輛,但是現在並沒有正式的標準出臺,因為這千萬輛的四輪電動車保證了老年人的出行,所以全面禁止並不簡單。

隨著人們經濟的提高,買這種車並不是難事,越來越多的子女為老人買老年代步車,因為老年代步車駕駛更加穩定,操作比較簡單,所以老年人非常適應這種交通工具,可以說是更適合老年人的出行。

3、電動車本身並沒有錯

我們都知道,大家反感老年代步車的原因是什麼?是因為老年代步車的行駛不規范,經常出現隨意變道等情況,這種老年代步車的車速很慢,容易造成道路堵車,這種老年代步車應該在非機動車道行駛,但是這不是老年代步車的錯,是駕駛員的錯。

最後,只有提高駕駛者的交通安全意識,才能減少交通事故的發生,所以要對駕駛者進行合理化管理,提高駕駛者的駕駛要求,所以全面禁止老年代步車並不現實。對此你們怎麼看?

 

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