首批新能源汽車開始「換電池」了,看到價格後,你有何感想?

西門町拓海 2022/02/18

汽車的普及不僅僅給交通帶來了巨大壓力,還給環境造成了不小的影響,燃油車排放的尾氣造成了環境污染,目前,大部分地區開始提倡節能減排、綠色出行政策,尤其是新能源汽車的發展受到了高度重視。

新能源汽車發展已經發展七八年的時間了,但是新能源汽車普及速度依然緩慢,這主要是因為新能源汽車存在兩種問題,首先就是續航問題,目前,大部分新能源汽車續航里程為600-800公里左右,單看續航里程的話是沒有問題的, 因為燃油車續航也就是600-800公里左右。

但是第二個問題受到了極大影響,那就是充電問題,燃油車加滿一箱油僅需要5、6分鐘,但是新能源汽車充滿電需要4、5個小時,就算是快充也需要2個小時左右,另外, 新能源汽車充電樁數量比較少,和加油站數量相比相差太多。

除此之外,新能源汽車主要部分就是電池,很多消費者關注電池壽命問題,而一輛新能源汽車的電池壽命大約是8年時間,而我國第一批新能源汽車發展已經有8年的時間了,也就是說「這批新能源汽車需要更換電池了」! 首批「新能源」汽車開始換電池了,看到價格後,你有何感想?

對此,很多朋友表示:現在的新能源汽車都可以免費更換電池,如果你也有這樣的想法,那就想的太簡單了,如果一輛新能源汽車在充滿電的狀態下,續航顯示正常,那麼,廠家就不會給車主免費更換電池,如果要換,車主只能自己付費, 電池費用大約在50000元左右,看到這個價格你有沒有「心動」?

要知道,續航顯示和實際續航是有差距的,續航里程顯示是滿電靜態狀態下,而實際續航卻是行駛狀態下,比如冬天開暖風、夏天開空調以及車速,這些都會影響續航里程, 所以很多車主會嫌棄自己汽車的續航短。

所以,在這種狀態下你能說續航里程太短嗎? 能讓廠家免費更換電池嗎?顯然是不可能的,只要電池不出現質量問題,廠家是不會免費更換電池的,所以想讓廠家免費為自己更換電池並不容易。

而言之,如果自己需要更換電池的情況下,自己需要花費50000元費用,你覺得貴不貴呢?對此很多網友表示:花200000元更換電池肯定要比買一輛新車更划算,如果你這樣說肯定忽略了一個問題, 那就是汽車本身的保值率。

眾所周知,新能源汽車的保值率基本比燃油車要低,如果你的新能源汽車是花40萬元購買的,車齡達到了8年時間,那麼這輛車的二手價格可能40000元左右, 雖然你花200000元更換新電池,但是汽車本身仍然價值40000元左右,因為汽車里程和汽車質量無法改變,改變的只有電池,所以這仍然是虧本的買賣。


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