計程車普遍「暴力駕駛」,卻能開幾十萬公里不大修?為何私家車不行呢

西門町拓海 2022/02/20

 

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如果問道:什麼車壽命最長,穩定性最好?相信大家會毫不猶豫地回答 日系豐田,但這卻不是正確答案, 真正能夠做到穩定長壽的是計程車。經過資料統計,計程車駕駛30萬,50萬公里不在話下,甚至還有些計程車能夠達到100萬公里。 1966年一台富豪的行駛里程超過了480萬公里,是目前最長記錄的保持者。許多網友問:計程車普遍暴力駕駛,卻能開幾十萬公里不大修,私家車為何不行呢?

變速箱不同

隨著技術的進步,自動擋汽車越來越普遍。目前有以下三種類型: 雙離合CVT以及AT。這三類中AT的質量穩定性最好。自動變速箱無腦操作,僅需要控制好油門與刹車。而手動擋則不同,需要駕駛員有更高的技術, 懂得油離配合,在適當時進行換擋操作, 所以並不容易損壞!而自動換擋的時機,均由電腦進行控制。手動擋的製造原理簡單,成本比較低,就算是維修也能輕鬆搞定。

動力供應不同

目前大多數計程車在登記後, 均會改為使用天然氣,雖然使用天然氣,動力方面會有所欠缺,但對于計程車而言足夠了。 天然氣最大的優點就是清潔能源在發動機的內部並不會產生積碳問題。而日常使用的私家車,均會採用汽油作為燃料,動力方面確實給力。如果長時間怠速行駛,汽油燃燒不充分就會產生積碳,發動機內部也會造成損傷,所以這也是兩者的區別之一。

駕駛方式不同

計程車每天都需要在道路上奔跑,對于司機而言, 需要在有限時間內發揮出這輛車最大的極限。為了能夠多接單,多賺錢。司機會在保證安全的前提下,快速地將乘客送往目的地,大腳油門也是習慣性動作。如果是私家車就會被小心翼翼地保護,平時油門也不敢踩。 轉速基本維持在1000轉左右,汽車的性能完全沒有發揮出來。 機械部件也並沒有達到最佳的工作狀態,而計程車卻做到了這一點。

保養方式不同

4S店告訴車主:半年或者達到5000公里,需要更換機油。這種說法沒有根據, 是4S店圈錢的一種方式。普通的機油達到5000公里後,再繼續跑2000公里,也沒有任何問題。計程車不會經常保養, 甚至是一萬公里才換一次機油此時正好是機油更換的臨界點。而私家車5000公里更換機油,就是一種 過度保養,實際上並不能延長汽車的使用壽命。

越簡單越穩定

平時所購買的轎車SUV,都有可能是各大品牌的最新款,該車型裝載最新的技術和最前沿的配置。價格上去了,難道就能保證車輛的穩定性嗎?相反計程車就是最簡單的結構,發動機加手動變速箱,多餘的配置一概不要, 越簡單的產品越穩定。配置越多越復雜,就越容易出現故障。小故障也需要維修,而汽車內部有許多零部件相互關聯, 所以私家車經常修,也讓我們產生了故障多的概念。

結語:

以上五點概括,也就描述了計程車壽命長的原因。並不是說私家車的壽命短, 而是技術更新後,無法保證最穩定的一種狀態。計程車永遠是最簡單最穩定的,所以壽命長。如今人們往往會追求更好的配置,也就要多忍受車輛的小毛病。倘若只是為了代步,買一輛幾萬塊錢的汽車,又何嘗不可呢?

 

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