開CVT的車,要注意這些操作不能有,小心變速箱提前「報廢」

西門町拓海 2022/03/29

現在很多朋友的車是CVT變速箱的,但CVT的確也是比較脆弱的,那開CVT得車都需要注意什麼

今天來跟大家說一下,首先CVT又叫無級變速,它是沒有檔位數的,不像AT啊雙離合的有6擋7擋8擋

CVT是沒有的,它里邊就是一條鋼帶連接兩個錐形輪,通過相互擠壓摩擦鋼帶來傳輸動力的,這樣的機械結構就注定了CVT不能太過激烈的駕駛

不然鋼帶有斷掉的風險,像什麼彈射起步CVT的車型最好不要做,可能彈那麼一兩次沒有什麼問題

次數多了,鋼帶磨損得厲害了,就會出現鋼帶打滑的情況,它一旦打滑了,那這個變速箱就沒法傳輸動力了

再一個除了不能彈射之外,也不能經常的大腳油門開車,比如說長時間用S擋,或者是喜歡高轉速開車的,這樣會造成鋼帶摩擦過熱,輕則出現過熱保護

一旦保護了,它就會限制動力輸出,你再踩油門它也跑不快,嚴重的可能直接斷掉,除了有熱保護之外

CVT變速箱一般還有冷保護,就是在發動機冷啟動的時候,變速箱油的溫度上不來,同樣才油門不走

這一點日產的車會比較嚴重一些,再就是CVT的車盡量不要低速蠕動,這個是針對一些使用多片離合器作為發動機連接端的CVT來說

用液力變矩器的就沒事,這個多片離合器的在低速下,反復分離結合也會有過熱的風險,所以如果是這種的話,盡量避免碰到長時間堵車

那這麼來看CVT也沒什麼優點啊,不買不就行了麼,這你就錯了,CVT的優點正是買它的原因

那就是省油,CVT要比AT雙離合都省油,就是得益于它是無級變速,像AT雙離合它的每個檔位都需要匹配好發動機相應的轉速

才能有更好的燃油經濟性和加速能力,而CVT沒有檔位,可以在發動機任何轉速下都能很好的匹配,來提高動力傳遞性和燃油經濟性

總結來說就是,CVT最大的優點就是省油,但很脆弱,你需要比較溫柔的去開它,好了,感謝大家的支持


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