×

搜索

搜索站內資源

車子開了幾年後,壞的地方「越來越多」?極有可能是你做了這「4件錯事」

工藤新衣 2021/09/17

喜歡車愛車?這裡有你喜歡的關於汽車的所有資訊,跟著小編的眼睛往下看~

今天的汽車資訊又來給各位車友朋友們帶來了啊。

本期主題:導致車子壞得越來越快的4大原因!

一、油箱加滿後,為了湊整數還繼續加油;

碳罐內部結構

因為這樣做會損壞汽車蒸發系統中的碳罐!

碳罐裡面裝的主要是活性炭,用來過濾和收集油箱裡面揮發的汽油氣體。

防止汽油氣體揮發到空氣中,造成環境污染或者爆炸危險。

這就是碳罐的作用!

碳罐工作示意圖

但是!活性炭只能吸附氣體!

當油箱加滿後,如果還繼續往油箱里加汽油。

機會導致液體的汽油流進碳罐裡,汽油會直接毀掉碳罐裡的活性碳!

並且在車裡,還會聞到一股濃烈的汽油味!

加滿油跳槍

所以如果加油時已經加滿跳槍了,就不要再繼續加了!

畢竟現在基本都是手機付款,沒必要湊整數!

更重要的是更換一個原廠的碳罐,真的並不便宜啊!

二、錯誤地使用大粘度機油;

盲目添加高粘度機油

有一部分修車師傅,給車子做保養時只憑藉自己多年的經驗。

壓根不看車子的保養手冊不說。

還非常堅定的給前來保養的車子,使用5w-40這種大粘度機油!

並且美其名曰:「大粘度機油可以提升發動機氣缸密封性,提高車子動力,防止燒機油」

但其實這是非常非常非常錯誤的做法!

可變正時氣門示意圖

因為現在家用車的發動機,和一二十年前的發動機不一樣了!

就拿一點來說,現在很多車型的發動機,都採用的是「可變正時氣門」這項技術。

所以發動機裡,是有非常多的細小機油油道的!

是需要0w-20這種低粘度機油,才能確保機油在發動機內的流動性的。



內容未完結點擊第2頁繼續瀏覽

用戶評論