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把戰鬥機的引擎放到汽車上,會有什麼效果?直接開出了1233KM/h的世界紀錄!

工藤新衣 2021/08/26

喜歡車愛車?這裡有你喜歡的關於汽車的所有資訊,跟著小編的眼睛往下看~

大家都知道飛機的速度都很快,那肯定引擎的原因,那要是把飛機的引擎放到汽車上,會有什麼效果呢?

想必大家都坐過高鐵,普遍時速也就在350KM/h,看著窗外急速掠過的風景,能感受到速度之快,尤其是在高鐵月臺看著不靠站的高鐵路過,從很遠就能聽到那種呼嘯聲,令人害怕。

而現今一般汽車最高時速也在300多公里每小時,但由於道路限制和安全考慮,也沒多少人敢開到350KM/h,一般敢的也都上新聞了。

雖說飆車很危險,但還是很多人趨之若鶩,比如這位曾經開飛機的老哥直接駕駛一輛叫 Thrust SCC的超級推進者號開出了 1233KM/h的速度,直到現在記錄依然保持。

當然,這輛叫Thrust SCC的超音速推進號真的是車,在陸地跑的那種,只不過它是為打造世界最快的汽車世界紀錄而專門設計的。

Thrust SCC造型十分獨特,要不是飛不起來,就完完全全叫飛機而不是汽車了。它不屬於現在的任何汽車分類中, 全球也就獨一輛,最大的價值就是挑戰汽車速度的極限。

為了達到這個速度,引擎加裝的英國皇家 空軍F-4幽靈二式(Phantom II)戰鬥機的軍用版勞斯萊斯「斯佩」系列渦扇作為動力來源, 推力達到了223KN,這麼大的推力感覺隨時都會離地起飛。

在總數超過50,000磅的最大推進力之下,可以讓Thrust SCC在4秒內由靜止加速到161公里/小時的速度, 在16秒內由靜止加速到1,000公里/小時,如果順利的話,它理論上可在半分鐘內劃過8公里長的距離,並且達到1370公里/小時(約850英里/小時)的理論極速。

不過,這輛汽車太重了, 10500KG,兩側沒有設置機翼,同時在尾部設計了定風翼,才能將Thrust SCC牢牢按壓在地面上,讓車輪與地面保持接觸。

在設計是,設計師和研發團隊對Thrust SCC進行了大量的 風洞試驗,通過一系列的設計讓車輛的外形達到最小風阻,所以從開始的設計情況來看,該團隊已經把Thrust SCC當飛機來製造了。

除此之外,車頭設計成尖銳狀,目的也是為了破風,可以減小風阻。車 身長達16.5米,寬3.7米,體型還是比較大只的。

整體來看,Thrust SCC既 像戰鬥機也像火箭,而它本身確實也是融合了飛機的設計。

不過前期汽車設計完成了,整個挑戰也沒有很順利,成功達到 1233KM/h的挑戰記錄也十分的曲折。

第一次實際上路在1996年的法恩堡機場的跑道上僅靠自身的動力在路面上移動,但結果令人有些失望。在測試中刹車過程中,Thrust SSC的兩個前輪因為 刹車性能太好而鎖死打滑,左前輪與右前輪相繼爆胎,結果使得噴射車癱瘓在法恩堡機場,還導致幾架民航機無法降落機場。

後續排除很多問題後才再次進行測試,也就在 1997年創下1149.30公里/小時的平均車速,但因為違反了規則,所以沒被記錄。

此後,Thrust SCC在修整後繼續挑戰,在同年10月份,創下 1227.985公里/小時的一公里區間世界陸上極速紀錄。

一直到現在,也還沒有誰能打破或者說敢打破這個記錄,畢竟時速這麼高,一個意外就會付出生命,並不是誰都敢的。

如今已經過去很多年,Thrust SCC也成為了歷史,曾經為了打破紀錄而生,也在打破紀錄後歸於平靜,也許,這就是它的宿命吧。

大家覺得這台搭在戰鬥機引擎的汽車怎麼樣的呢?

老司機們,是不是還意猶未盡呢,持續關注美女集中营吧,這裡有更多汽車資訊哦~

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