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自動擋起步是掛P擋還是N擋,順序錯了會「傷變速箱」嗎,老司機告訴你

 

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現在我們很多車子都是自動檔的車子,因為自動檔操作起來比較簡單,但是拓海發現,關于自動檔的起步存在很多爭議,是N檔起步,還是P檔起步,或者P檔起步,經過R檔會燒壞變速箱等等一系列的問題,到底是怎麼樣才是正確的,今天拓海就來給大家聊一聊。

有很多朋友說自動檔起步的時候,應該掛N檔,因為掛P檔對變速箱造成傷害,實際上這個說法是錯誤的,而且拓海也親自測試過,自動檔在設計的時候,工程師早就想到過這個問題,我們在短時間內經過R檔時,其實根本不會掛入R檔,對變速箱造成傷害。

它是會有一個短暫的程式保護,只有在停頓R檔時候,才會有一個動力輸出。所以我們在掛檔的時候,從P檔掛到N檔,中間經過R檔,,直接一鍵啟動,從P檔快速經過R檔、N檔然後到D檔。就可以向前走了。很多自動檔的車子都是直接P檔啟動的,N檔是不可以掛檔起步的啊!

汽車的發展到目前差不多兩百年了,技術水準已經是很成熟了,一般汽車的很多部件設計,工程師都是通過無數次的測試,才會安裝在我們的車上。如果有些常規操作,對車子真的有損害的,基本上都是會被禁止的,只要我們正常操作,都是不會對車子造成損害的,所以如果P檔啟動掛擋對車子有損害的,那麼肯定是被禁止這樣操作,出廠的時候就會設置N檔。

有些朋友就好奇了,那麼拓海自動檔的N檔作用是什麼?N檔就是空檔,在等紅綠燈的時候,一般為了方便,都會直接掛N檔再踩住腳刹。其實也有啟動車子掛N檔的,就是我們開自動檔的車子,中途車子熄火,我們可以快速地掛上N檔啟動。

因為這可能是火花塞故障,或者發動機積碳嚴重情況導致的。不過掛N檔格外注意的,就是不能空檔滑行,因為這樣會加速變速箱的磨損,變速箱可能就因此報廢。大家不必太過于相信網上,一些沒有證實的說法,都不太敢開車了,只要大家按常規操作,駕駛車子,就不會有什麼問題。

 

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