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長時間怠速會傷車嗎?新司機不懂還在這樣做,老司機來給你講解

工藤新衣 2021/09/28

喜歡車愛車?這裡有你喜歡的關於汽車的所有資訊,跟著小編的眼睛往下看~

今天的汽車資訊又來給各位車友朋友們帶來了呢,大家一起來看看吧。

怠速是汽車的一種工作狀況, 指發動機在空檔情況下運轉。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發動機「出力不出工」。

汽車是一個內燃機和各個部件組合起來的組合體,在現代技條件下汽車的質量越來越可靠,車輛的耐用性比較高。用車的過程中不需要擔心會傷車而小心翼翼,但是一些不良的用車習慣確實也會對發動機造成不可逆的傷害。在用車過程中很多老司機說長時間怠速會傷車,但是大家都不知道這個說法到底是真是假,今天工藤就來跟大家講一下這個問題,希望我的講解能夠幫助到大家。

我們口中常說的傷車啊、毀車啊這些都是指對汽車造成了一定的傷害。在日常用車過程中傷車的行為有很多,比如說不按規定亂用機油啊、不定期保養啊、汽車長時間不開啊等等都會傷車。在一些特定的情況下長時間怠速也會傷車,甚至是傷人。

怠速是汽車的一種工作狀況,就好比咱們上班一樣忙碌是一種狀況,摸魚也是一種狀況。怠速是發動機只燒油不做工的狀態,一般情況下是在500到800轉之間,這個時候燒油做的功都用來克服發動機內部的摩擦阻力了。怠速的高低可以通過調節節氣門開度來調節,這就意味著怠速會不會傷車完全取決于此時發動機的燃燒狀態是否良好。

絕大多數情況下怠速的時候車子都是原地不動的,這個時候發動機的進氣量會受到影響造成發動機處于一種偏濃燃燒的狀態。也就是說汽油和空氣的混合氣體比較濃,但是又不能吸進足夠的空氣來讓它充分燃燒,就會造成燃燒不充分。在燃燒室內形成積碳,積碳增多到一定程度以後就會對發動機的動力和油耗造成影響,使發動機動力下降油耗升高。除非拆機清洗否則沒有辦法徹底清除積碳,但是拆機以後會造成發動機密封性不好。這是真的傷車,甚至可以說是毀車。

此外長時間原地怠速還會造成燃燒不充分產生一氧化碳進入車內,造成人員中毒。很多新聞有講過有人在車裡睡覺為了取暖就著車開暖風,最終造成中毒。這些都是因為原地怠速的時候發動機燃燒不充分導致的,不但傷車甚至威脅生命。但是也不是所有的怠速都會傷車,有一種情況例外。

車輛在行駛的過程中,只要掛入空擋或者是踩下離合器發動機就處于怠速的狀態下,這種情況下怠速是不會傷車的。因為這種情況下車輛是運動的,運動產生的氣流可以增加發動機的進氣量。就好比人在室內呼吸的時候是正常呼吸,一旦對著風扇呼吸進入肺裡的空氣就會增加,一樣的道理。增加了進氣量發動機就不再是偏濃燃燒了,而是比較充分地燃燒,所以不會傷車。

在發動機運轉時,如果完全放鬆油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低,否則會對發動機造成早期磨損,最好到汽車維修部門進行調整。

各位車友朋友們學會了嗎?學會了的話就給工藤點個贊吧。

老司機們,是不是還意猶未盡呢,持續關注美女集中营吧,這裡有更多汽車資訊哦~




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