今天的汽車資訊又來給各位車友朋友們帶來了呢，大家一起來看看吧。

現在的交通法規越來越嚴格，主要是我們國家的汽車保有量越來越大，必須嚴格管理，不然容易出現問題。以前在高速上面開車，你只要不超速、不倒車、不逆行等等，就沒事了。但是現在高速上增加了壓線和應急車道拍照，如果沒跑到應急車道上去就會被抓拍，但是如果在高速上輪胎出問題了到底能不能在應急車道上換備胎？被拍了會不會算違章？今天工藤就來跟大家講一下這個問題希望能夠幫助到大家。

應急通道是給交警處理高速上的突發情況設置的，出現突發情況轉移傷者用的生命通道。所以沒有緊急情況是絕對不能佔用的。還是那句話，常在河邊走，哪有不濕鞋嘛。經常跑高速，難免會遇到一些車輛的突發故障，有些人就喜歡在高速出口不遠的地方做手腳，賺黑心錢，只要咱們的車子在這個地方出了問題，他們就好賺錢了。

最常見的就是在高速上輪胎出問題。這個時候我們就需要把車輛緊急挪到應急車道上去更換備胎，但是網上有人在高速上換備胎被交警抓到了，直接就被扣6分罰200了。車主氣得大罵：輪胎破了不算緊急情況？亂罰冤枉錢！這種情況絕對不是亂罰錢，而是這些車主換備胎過程中的安全措施沒有做到位。

實際上道路交通安全法實施條例中規定，高速公路上佔用應急車道的行為是要一次記6分罰200的。但是如果遇到特殊情況，比如說輪胎出了問題，需要借用應急車道更換備胎是可以的，但是安全措施沒做到位一樣會被扣分罰款！輪胎出問題以後應該將車子挪到應急車道後，要首先打開車輛的雙閃燈，然後拿出我們的三腳架在車輛後方150米左右的位置放置好提醒過往車輛，再進行備胎更換。做好了這兩點就不會被扣分罰款的。

但是很多人都習慣性地把三腳架放在車屁股後面30米左右的位置就完事了，這樣被抓到了絕對是要被罰的。在高速上車速那麼快一般修理的地方都會在遠遠的地方就設置了提示牌，讓後車有足夠的刹車距離，你就放個30米後車發現了立刻踩死刹車也不可能刹得住，這樣的做法被罰並不冤枉。

總結一下，在高速上佔用應急車道是要被扣分罰款的，但是，如果我們是佔用來進行一些車輛的緊急故障處理，時間不長，並且做好了相關的安全警示標誌，是不會被記違章扣分罰款的。

各位車友朋友們學會了嗎？學會了的話就給工藤點個贊吧。