大家好，我是拓海。開小車長途出行，不是什麼大事，車子也沒那麼脆弱，什麼跑不了長途啊車子受不受得了啊等等的這些擔心那都是多餘的，幾百一千公里對于車子來說隨便跑。但是車子可以一口氣跑這麼久人可不行啊，長時間開車超過4個小時就需要停下來休息了，否則就很容易出現疲勞駕駛的情況。現在的高速路上面服務區非常完善，到哪都能加油休息，一部分人就喜歡白天跑高速，晚上在服務區休息，但是在高速服務區過夜到底可不可以？如果可以需要注意些什麼？真的要被收錢嗎很多朋友都不知道，今天拓海就來跟大家講一下我的一些經驗，希望能夠幫助到大家。如果你對汽車養車用車這方面內容感興趣的話，不要忘了點點關注哈。

網上查一下高速服務區就能知道，這個服務區是專門為乘客和司機停留休息的場所，提供停車場、公共廁所、加油站、車輛修理所、餐飲與小賣部等這些設施，平均每50公里左右就有一個。所以開車長途出行在高速服務區休息那是天經地義的事，很正常的啊。一般大家都是在服務區裡上個廁所吃個飯什麼的，車子加加油，休息個把小時就繼續趕路了，如果趕不了夜路需要在服務區過夜到底可不可以？可以！但是需要注意一些問題，否則可能會被收取超時費吃啞巴虧。

在高速服務區過夜以後，在出高速的時候可能會因為在高速上面待的時間太長而需要收取這個超時費的情況。就好比，去包廂唱歌，本來白天100塊錢可以唱6個小時了，但是到點了感覺還沒盡興，繼續唱那就是需要交超時費的或者說是續費哈。差不多的道理。本來這段高速以最低限速跑6個小時可以跑完了，你麼在上面睡了一覺跑了12個小時，那超過時間才出來也是需要收取一定的超時費的，但是每個地方不太一樣。這個超時費也是可以避免的。

我在去西藏的時候就經常在服務區過夜，第一次在服務區過夜的時候看了網上的說法買了東西拿了小票，後面出去的時候我沒有走ETC通道，而是直接走人工通道，果然被問到為什麼開那麼久，我就如實交代了，並且提供了進服務區時候和出服務區時候的兩張購買東西的小票，經過查證以後確認我說的屬實就照常收取通行費放我出去了，並沒有收取我的超時費。

所以大家如果在服務區休息，一定要進去的時候買個水拿個票，出來的時間再買個水拿個票。在出收費站的時候一定走人工通道，避免ETC自動扣費把這個超時費給收了，這樣就可以避免被收超時費了。希望拓海的講解能夠幫助到大家，關注說車拓海，每天都會分享一期汽車用車小乾貨。感謝大家。