×

搜索

搜索站內資源

方向盤打到底之後會發出「吱吱聲」,究竟是什麼原因?汽修師傅跟你說

 

↓↓真男人都在追蹤的(美女集中營)私密群組,每日發車中↓

 

如果方向盤打到底會有聲音,它應該是一輛液壓驅動的車,聲音是吱吱的,基本上可以判斷是皮帶打滑的聲音,帶有外部助力泵的液壓助力車輛通常由發動機皮帶驅動。動力泵將變速器油輸送至動力轉向機。

當我們操作方向的時候,變速器油會幫助我們控制車輪的轉向,這樣我們就可以不費吹灰之力的控制汽車的轉向。如果你在掉頭時打到底方向盤,你會聽到異常的噪音,這很正常,如果掉頭,要不要打轉向燈?

聽到方向盤異響,就是轉向燈回位的聲音。轉向燈有自動回位功能,即方向盤打開後,轉向燈會自動跟隨位置,你會聽到哢噠聲和聲音。如果方向盤有異響,可以觀察是車內異響還是車外異響,如果關掉引擎,那時候就沒有任何幫助了。

要想控制方向,需要很大的力量,這就是助推的原理。當我們殺向的時候,助力油的壓力會上升,助力泵也需要更大的扭矩。如果傳動帶松了,會導致皮帶打滑,發出吱吱的聲音。同樣,有時候我們開大燈或者開空調,也會有吱吱聲。

基本上發電機壓縮機皮帶打滑,夏天開空調,計程車經常能聽到皮帶打滑的聲音,液壓助力轉向的轉向杆頭部連接有活塞,轉向時液壓油驅動活塞提供動力。當方向到達終點時,活塞無法繼續運行,液壓油會被困在動力缸中,此時液壓系統壓力會增大,增壓泵運行阻力增大,會導致皮帶輪輕微打滑發出吱吱聲。

如果是車外異響,可能是減震器平面軸承異響,還是和潤滑有關,只有及時潤滑才能解決問題,具體檢查方法,可以諮詢專業的汽修師,它也可以由平衡杆製成。當平衡杆的膠水鬆動或損壞時,會出現異響,也有可能是轉向動力油太髒,我們知道方向盤全是液壓助力,可以減少駕駛員打方向盤的力度,減少疲勞。

如果轉向動力油髒了,動力系統壓力會增加,動力泵會發出聲音,容易引起異響,吱吱聲估計是皮帶打滑引起的,我們幹掉了液壓助力車的方向,此時助力油的壓力會上升,此時助力泵需要更大的扭矩。傳動皮帶鬆弛會導致皮帶打滑,這時吱吱聲會通過聲波傳到你的耳朵裡。

類似的情況也有,比如開大燈、開空調,這種情況時有發生。如果只是皮帶打滑,就調整一下,如果是舊的,直接換掉就好了。有方向輔助的車不要經常打到底方向盤,這樣容易損壞方向輔助,畢竟我的車肯定會想讓他的壽命更長更好,如果方向結束了,趕緊回去。

總之,任何情況下都儘量不要打到底方向盤,因為很多東西太多了。如果經常打到底方向盤,助力泵的壓力會增加幾倍甚至更高,如果長時間打到底方向盤,助力泵的使用壽命會縮短,吱吱叫肯定有問題。為安全起見,請到4S店查找原因,並進行相應的保養和維修。

它是方向盤上非常重要的物體,關係到行車安全,所以開車時儘量不要連續打到底方向盤。所以,只要在方向打到盡頭後不繼續用力拉方向盤,那麼金屬杆就會關閉液壓閥,助力系統就不起作用,助力泵自然也就沒有異響了。如果在方向轉到底後仍然用力拉方向盤,金屬杆會一直偏轉打開液壓閥,助力系統開始變強。

總之,具體問題要在專業的店鋪檢查排出,讓專業的技術人員找出問題的關鍵點,進行專業的處理。俗話說,專業的事情交給你專業的人去做,我們也要知道一些基本的道理,不要被他們忽悠了,能修的儘量修不要改,能改的儘量改不要修。所以關係到我們自身安全的事情,一定要交給專業的人去做。

 

每天精彩文章看不夠嗎?
快來追蹤我們,美女集中營
每天補足你元氣~~~!!↓↓

 
用戶評論