×

搜索

搜索站內資源

跑了12000公里一年的「機油」狀況怎麼樣?真的要換嗎?測試結果來了

 

↓↓真男人都在追蹤的(美女集中營)私密群組,每日發車中↓

 

由于拓海這次換機油,距離上一次已經一年多了,而且跑了12000多公里,我一直用的是美版的美孚,這一次我就正好把我換下來的機油,跟新機油作為一個定性濾紙的對比,看看跑了12000公里一年的機油狀況怎麼樣?

測試過程:

拓海把新機油舊機油都拿出,先用一根乾淨的管子,在新機油取一滴乾淨的機油到濾紙上。然後再用抽舊油的管子,粘著剛才換下來的舊機油,把它滴在另一張濾紙上。

滴完之後把兩張濾紙靜置一晚上,通過它的擴散情況,看看機油的效果怎麼樣,明天再來給大家揭曉結果。

測試結果:

兩張濾紙已經沉積了24個小時,現在看一下擴散的情況,看一下跑了12000公里的機油,可以繼續再用一用,還是確實應該換機油了。

新機油測試狀態:

我們先看到新機油,我拿來做對比的滴上去之後,油環擴散地非常均勻,因為它沒有任何雜質,基本上放在白色物質上,如果不仔細看,都看不出有擴散,通過透光才能比較明顯地看出來,而且是比較均勻的。

舊機油測試狀態:

同樣再看到用了12000公里的機油,可以明顯地看到,中間這一圈是沉積環,沉積環的邊界不是特別明顯,它的顏色其實是淺黃到棕黃,棕黃代表比較差,淺黃代表還行。

就目前的情況來看,其實沉積環效果不算太差。我們看到比較明顯的這一圈叫擴散環,是由沉積環向外擴散的一個情況,就是使用過的機油裡面的雜質,在它的添加劑的作用下,向外擴散的一個能力。

如果擴散出來之後,顏色越深邊界越明顯,說明機油目前的質量就越差。從目前來看,我這個邊界比較清晰,但是色彩深度是比較均勻的,不算比較深的顏色,按照這個對比來說,也就在三度左右,所以惡化的也不算太厲害。最後外面這一點點,可以看到這一圈,就是向外的油環顏色也是從淺黃到棕黃。

如果它的顏色越黃代表它氧化得越厲害,現在看到這是只有一點點,說明整個氧化得不那麼厲害,所以從定性濾紙上面顯示的情況來看,就我這台車用水版的美孚機油跑了12000多公里,一年多一點的時間來看,這個機油其實從氧化的角度來說,它的氧化是不算厲害的,然後機油的活性其實還算可以,就目前這個情況來看,再跑一跑問題也不算太大。

總結:

所以通過拓海的實際驗證,我們平時在選擇機油的時候,真的沒有必要去選擇,那些所謂的高大上的一些機油,只要不買到假機油,按照正常的,像全合成機油,你就一年一萬公里換一次,問題都不大,因為從定性濾紙上看到,機油的氧化變質是不那麼厲害的,所以時間上稍微延長一點問題也沒那麼大。

好了,以上就是這一次,拓海通過自己的車子一年多,然後把機油用定性濾紙對比之後,給大家總結的很實際的機油的使用體驗。

雖然這種測試不具備權威性,只能在某一個維度上體現出,我這一次使用機油的情況,對于大家在機油的選擇上,我還是堅信那句話,只要不是假機油,基本上絕大多數車子都是夠用了,大家千萬不要在這個地方再被人家割了韭菜了。

 

每天精彩文章看不夠嗎?
快來追蹤我們,美女集中營
每天補足你元氣~~~!!↓↓

 
用戶評論