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又貴又沒用,比自動啟停還「廢物」的3大汽車配置,你的車有幾種

 

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隨著科技的不斷發展,如今的汽車配置越來越高,但是有一些配置並不實用,比如自動啟停配置,自動啟停技術剛剛運用到汽車上面的時候,顯得非常高級,但是現在的自動啟停基本變成了標配。

隨著自動啟停技術的普及,這項配置越來越沒用,本以為自動啟停可以省油,但是長時間使用後才發現,自動啟停根本沒有用,大部分老司機開車之前先關閉自動啟停開關。

特別是在下雨天,自動啟停配置就更不能用了,大家都知道,自動啟停在刹車之後就會熄火,當我們掛擋鬆開刹車後的時候就會自動啟動,但是,在路面有積水的時候會存在安全隱患。

眾所周知,當汽車涉水之後不能二次啟動,因為二次啟動會導致發動機進水,這樣保險是不會賠償的,如果開著自動啟停的時候,發動機會出現二次啟動的情況,這時很容易造成發動機進水,所以,自動啟停不僅不能省油,還會存在安全隱患,所以現在大部分車主都不喜歡自動啟停。

不僅僅是自動啟停,現在汽車上有很多配置都是不實用的,又貴又沒用,比自動啟停還「廢物」的3大汽車配置!你的車有幾種?下面我們一起看看是哪3種配置?

1、天窗

現在大部分汽車都配有天窗,但是有天窗的車型要比沒有天窗的車型貴很多,天窗能夠給人一種高級感,但是,車主在開車的時候基本不會用到天窗,尤其是全景天窗,在夏天的時候全景天窗的車型內飾非常熱。

汽車天窗的設計是為了採光好、能夠觀看風景,但是,大家在開車的時候會觀看天窗外面的風景嗎?顯然是不會的,不可能一邊開車一邊抬頭看天空,這是非常危險的行為,但是在買車之前不會考慮這些問題,只是覺得天窗高端大氣上檔次,所以很多車主買車之後會後悔。

2、中控大屏

隨著科技的發展,大部分汽車開始使用中控大屏的設計,減少了很多的物理按鍵,這樣看起來車內很簡潔,但是中控大屏並不實用,當我們開空調或者切換某個配置的時候,中控大屏並不如物理按鍵實用。

中控大屏也是一個「雞肋」的配置,它只會讓消費者看起來更有科技感和時尚感,但是,當我們真正使用的時候就會覺得物理按鍵實用。

3、車載導航

車載導航聽起來非常高大上,在車載導航剛剛普及的時候非常受歡迎,因為當時使用非常的方便,但是,隨著手機的普及,車載導航並沒有了實用性,車主也不能一直盯著導航看,這樣會影響車主的注意力。

最後,汽車配置的增加應該要切合實際,提高車主的方便性,不要總設計一些充滿科技感且不實用的配置,這不僅讓消費者多花錢,還得不到體驗感,車企應該把汽車的安全性提高一些,減少車主的受傷幾率。

 

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