學員練車「撞壞」240萬奧迪,車損12萬多,教練:與我無關

西門町拓海 2022/04/01

 

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去駕校練車時,很多人都是一張白紙的狀態,從來沒有接觸過汽車,也不知道剎車油門究竟在哪個位置。通過教練的指導,大家可以慢慢熟悉車輛的操作。但是在正式拿到駕照之前,大家對汽車的操控還不是很熟練,遇到社會車輛也不知道如何躲避,很容易發生意外。

某駕校的兩位學員開著教練車在路上練習的時候,與一輛價值240多萬奧迪汽車發生了碰撞。交警到現場定責后,認定駕校的學員要承擔事故的全部責任。奧迪車主也把車送去了4S店維修,4S店給出的維修價格是12萬元。

駕校的兩位學員都是剛大學畢業的學生,她們還沒有參加工作,根本沒有收入來源。聽到12萬元的賠償費用后,兩位學員都非常著急。她們認為,駕校教練沒有盡到義務,應該和她們一起承擔這筆損失,可是駕校的態度卻讓她們非常難過。

自從發生事故后,駕校的態度一直都非常冷漠。她們給教練打電話,教練的態度也很冷淡。教練表示這件事跟他沒有關系,是學員自己開車時不小心發生的意外,應該由她自己賠償。

可是學員卻認為,教練這是在推卸責任。可教練卻把她們自己放在車上,不管也不問,就讓她們自己開車在駕校里兜圈。學員練車時,教練應該起到監管和監督的業務,不應該把她們獨自扔在車上,現在出了這樣的事,駕校和教練都有責任。

因為駕校和教練都不肯出面承擔責任,學員無奈之下求助了媒體。記者陪著學員一起來到駕校討說法,沒想到教練竟然指責學員出了事之后不來找自己處理,自己給她打了很多通電話,學員也不接,現在竟然直接帶著媒體來駕校討說法,有些太過分了。

在記者的不斷問責之下,駕校教練也終于承認自己和駕校在這方面存在過失,他表示會和學員一起承擔起該承擔的責任,不會再逃避。

科目三是道路技能測試,平時學員會在封閉路段上練車,但是有時也會到社會道路練車,碰到社會車輛的情況也比較多。因為學員還沒有拿到駕駛證,對突發狀況的應變能力也不足,在社會道路練車時,教練應該陪在學生身邊,盡到監督和保護的義務,不應該放任學員自己練習。

而且駕校作為管理方,應該為學員提供有安全保障的培訓場地,以及有執教資格的教練。駕校也應該定期對教練進行技能培訓以及安全教育培訓,讓教練在日常教學中能更好地為學員服務。沒有責任心、安全意識不強的練教,不僅沒有辦法教好學員,也會教學員置于危險當中。

很多人都覺得,教練放任學員自己練車,本就存在過錯,發生事故后逃避賠償更加不對,這件事情駕校應該承擔主要責任。這次大家有什麼看法呢?

 

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