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「走私車輛」有多慘,沒人敢要,大批豪車停到報廢

 

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我們都知道豪車貴,但是為什麼這麼貴,就是有關稅或者豪車稅,這些稅加起來真的不是一個小數目,所以豪車都是有錢人的玩具。

但是有一種豪車很便宜,那就是走私車輛,我們知道走私是犯法的,在國內很少有走私車輛,但是越南是一個非常混亂的東南亞小國,我們經常說起越南,就是貧窮落後的代名詞。

但是,對于喜歡高級車並且感興趣的車迷來說,應該不會不知道越南的高級車吧, 從90年代開始,越南走私豪車開始在國內出現, 特別是在廣州廣西壯族自治區一帶。

迄今為止我國的汽車關稅問題,如蘭博基尼海外400萬,由于國內的稅售價1000萬。也有很多人抵擋不住低價的誘惑,走私車輛有多慘!沒人敢要,大批豪車停到報廢。

但是近年來,我國幾乎沒有走私的高級車,或者是非正規的高級車出現, 由于互聯網的發展和遠端資訊技術的普及,以及對走私豪車、事故車等不能合法牌照的車輛的管控力度。

目前能夠在道路上行駛的車,很難找到有問題的車, 當然還存在安裝牌照的車,但是越南的走私豪車,很少見。

那麼在越南堆積如山的豪車,到底去了哪裡呢? 雖然越南買豪車的關稅很少,但是消費豪車的富豪更少, 能買高級車的人數,遠遠少于越南的高級車, 這些豪車在國內無人想要的情況下。

部分被退回香港,進入香港二手車市場流通, 畢竟香港有亞洲最大的二手車市場,豪車也非常多, 越南的豪車大部分是從香港來的。

一部分退居香港,一部分在越南走私豪車的現狀並不那麼樂觀, 另外,大部分高級車沒有正規製造商的合格證和車輛資訊,所以到哪裡都不能乘坐品牌。

這些豪車的現狀只有一個,廉價在越南當地銷售,大多爛在越南某個小山村的停車場,已經有「豪車墓地」的傾向。

當然有些豪車、跑車,那都是世界一流的,自然不會爛在某個山村裡! 例如蘭博基尼,如果便宜的話,即使不能上牌也有很多喜歡賽車的車迷!

另一個是勞斯萊斯, 雖說越南有錢人少,但並不是沒有,越南富豪的商務座,通常是勞斯萊斯標配, 不管是不是正規車面子一定會支撐的, 賓士等越南私家車反而經常被拋棄。

最後,越南最高級的車布加迪跑車是不可缺少的, 如照片所示這是普通的越南街道, 普通的越南人大部分家裡都有普及摩托車,汽車很少,但一出現就是好車,大批的豪車都在這裡停到報廢,也沒有人敢要。

 

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