減速時是「先踩刹車」還是「先踩離合」?正確的操作是什麼?很多人做錯了

西門町拓海 2022/03/05

 

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差不多是七八年前吧,跟我一起學車的有個男同事,拿了駕照之後,我倆都買了手動擋車,有一次我倆為一件事爭議不休, 他說急刹車的時候一定要同時踩離合器,他的理由是踩離合器能夠切斷發動機的動力輸出

他還給我舉了一個例子,有一次他開手動擋車經過一個路口,估計就是20~30公里/小時的速度,開始沒在意,行駛到路口時,路口裡邊有個老人騎三輪車出來,眼看就要撞上了,他馬上踩刹車,結果在慌亂之中,他居然踩了油門,然後他的左腳也同時踩了離合器。

先踩離合還是先踩刹車

他告訴我當時幸好同時踩了離合器,切斷了動力,相當于汽車是空檔,空檔加油汽車是無法前進的,只是發動機轉速飆升,結果就是他沒有撞到騎三輪車的老人,反應過來後,他就踩了刹車停下來,他認為是踩離合器救了他,後來他開車一旦要減速刹車,就是同時踩刹車與離合器。

我說急刹車的時候不能踩離合器,踩了離合器就變成空檔了,空檔時刹車距離會變長,這樣會有危險。但是他根本不聽我說的話,仍然刹車與離合同時踩。那麼問題來了,減速時到底是先踩刹車還是先踩離合器?

手動擋車踏板

1、速度不同的影響

其實我的同事忽略了一個事實,就是前提條件,當時他的車速並不快,只有20~30公里/小時,汽車前進的慣性不大,踩了離合器之後,切斷了動力,雖然誤踩了油門,但他很快就反應過來踩刹車,才能將車刹車,他這是誤打誤撞。

而且在緊急情況下踩離合器時,有時候總是不能踩到底,有可能踩了一半,有可能踩了一大半,只要不是踩到底,就不能完全切斷發動機動力,比如踩了一半,就是半聯動,半聯動狀態時汽車動力處于游離狀態,有動力又不是很強,同樣達不到減速的目的。

速度快時踩離合慣性也很大

一旦汽車速度超過了40公里/小時,汽車前進時的慣性就很大,開過手動擋車的司機都知道,手動擋車有個說法叫空檔滑行,在平地上也能滑行,而且還能滑得很遠,我曾經做過測試,以40公里/小時的速度行駛,然後把離合器踩到底滑行,整個過程不加油,就靠慣性前進,當時是平地,至少滑行了400~500米遠才快要停下來。

當你的速度超過40公里/小時,如果你踩了離合器到底,就相當于汽車處于空檔狀態,發動機的動力被切斷,沒有了發動機的制動,想要減速就比帶擋刹車所需的距離更長,如果是緊急情況刹車,有時候就是幾米的距離,結果就會迥然不同。

空擋刹車距離變長

開過手動擋的人都知道帶擋刹車比空檔刹車更容易減速,而且汽車速度越快,慣性越大,越不容易刹住車,比如你在高速上以120公里/小時的速度行駛,遇到緊急情況需要刹車,直接一腳油門刹死就行,這麼快的速度,你即使踩了離合器,切斷了動力,但對于汽車來,感覺速度一點也不會立即降低,這需要一個很長的過程。

要知道以120公里/小時的速度滑行,慣性會更大,沒有上坡的話,在平地上滑行幾公里都沒有問題,而造成汽車滑行的原因就是踩了離合器,想要減速的話,踩離合器的效果並不好,不如直接踩刹車,所以我那同事的操作方法是錯誤的,很多老司機也會犯這樣的錯誤。

下坡路時踩離合變成空檔很危險

2、下坡路的影響

另外還有一個危險情況,就是在下坡路段行駛,如果需要減速,你把刹車和離合同時踩下,這個時候汽車處于事實上的空檔,但由于是在下坡路段,汽車雖然失去動力,但是重力會做功,會導致汽車一直滑行,而且速度越來越快,這個時候踩離合器成了反作用,不僅不能降低速度,而且會讓汽車前進速度變快。

這個時候即使踩刹車,也會讓刹車效果大打折扣,就會產生未知的風險,所以同時踩下離合器與刹車來減速是一個錯誤的辦法。

那麼想要減速正確的辦法是什麼?

一、先踩刹車

想要減速時,直接踩刹車的效果是最好的,其他什麼都不踩,單獨踩刹車就是帶擋刹車,不僅僅刹車會因為摩擦而降低車速,發動機制動也會降低車速,效果遠遠好于同時踩下刹車與離合器。

減速先踩刹車

二、防止脫擋時再踩下離合器。

手動檔車有個速度與檔位的匹配問題,當你踩刹車速度降低時,不能讓速度降到低一級檔位所對應的速度上,這樣就是速度與檔位不匹配,也就是脫檔。

比如說,你掛5擋行駛,在80公里/小時的速度踩刹車,使車速迅速降到了35公里/小時,如果你不跟著降低,就是脫檔,這個時候在刹車的同時就可以踩下離合器,然後掛入所對應的正確檔位。

簡單地說就是:先刹車,然後一直踩著刹車,等速度降到下一個檔位,再同時踩下離合器,如果需要停車,就把刹車與離合器同時踩到底,如果不需要停車,就在踩住離合器的狀態下,把檔位切換到對應速度的檔位,再松掉離合器與刹車繼續行駛。

脫檔前再把離合器踩下

三、緊急情況下直接踩刹車到底

緊急情況下,可以直接把刹車踩到底,即使會遇到速度與檔位不匹配,發動機聲音轟轟響,也不用管他,當速度降到很低時,汽車就自動熄火停下,但是如果你同時踩了離合器,汽車就不會熄火,也有可能在緊急情況繼續前進,或者延長了你的刹車距離,這就是危險。

在緊急情況下可以直接把車刹停或者刹到熄火都行,哪怕你開到120公里/小時的速度也可以這麼做,現在汽車都有ESP和ABS,只是在刹車的同時不要打方向盤,否則容易發生側翻。

 

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