「考試車」和「教練車」有啥區別?教練講出實情,難怪老是考不過

西門町拓海 2022/03/28

 

↓↓真男人都在追蹤的(美女集中營)私密群組,每日發車中↓

 

對于每一個年輕人而言,考駕照是人生的必經之路,如今生活條件提高,許多人都買了車。開車的前提就是必須取得駕照。

​如今考駕照也并不容易,有許多的項目,甚至有部分學員一直未能通過。在整個學車的過程中,掌握考試的技巧很關鍵,還有 學員的適應能力,比如換一輛車就什麼都不會了。比如「考試車」和「教練車」,這兩者有啥區別呢?教練講出實情,難怪老是考不過呢!

離合不同

考取C1駕照的朋友,必須去 適應車輛的離合器,離合器是控制車輛的關鍵點,尤其是在科目二中的 坡道起步,許多學員都在這里吃了虧。主要是因為對離合器的控制不到位,或者找不到最合適的半聯動狀態。大家可以慢慢地緩抬離合,控制住自己的腳,才能順利起步。每天練習的是教練車,但考試時用到的都是考試車,雖然外觀原理都相同,但就是無法適應,甚至考試失敗。當你熟悉了教練車的離合器,考試車對你而言又是新的挑戰。

座椅不同

一輛教練車不同學員使用時,都會調整座椅的位置,一定要在車上做個標記,若每一次都不一樣的話,會影響學員去記點,從而導致考試的失利。要告訴大家一句話:考試不是死記硬背,先采取最保險的死記硬背法,如果行不通, 在練習的過程中,必須靈活變通。但這對于新手而言似乎有點難,只要盡力而為就好。考試車上的座椅,就算調節到自己記住的位置,還是可能會有誤差,不過有部分人心態不好,一慌張就亂了陣腳。

擋位手感不同

教練車平時都會維護,而且在擋位的調節上也比較松,使得學員能夠輕松地掛上檔。在科目三的考試中,速度與檔位的匹配也至關重要。不過考試車上的檔位不一定會像教練車上的那麼好掛, 甚至有些檔位很緊,需要大力地推進去。而現在的許多女孩子,可沒有這麼大的力氣,所以在考試時會掛錯檔,也就造成了考試失敗。這種情況屢屢發生,但反饋了也沒什麼用,畢竟考試車也沒有壞,找不到理由更換。

反光鏡的調節

這里要說的是兩種調節方式,考試時應該保持和練車時一樣的反光鏡調節方式,但現實中不是如此。一部分學員在學習時,反光鏡調節的方式為手動,在A柱的內部,有個反光鏡搖桿,可以上下左右調節鏡面的角度。但有些考試車,今年可能換新款了,所以反光鏡的調節變成了電動,于是就有學員不懂得如何調節反光鏡了,因此在考試中沒有達到合格的成績。

剎車的靈敏度

還有剎車的問題,雖然不會有太大影響,但部分學員表示剎車確實會影響自己的發揮。 因為不同的車,在剎車的調試上也不同,有些司機喜歡軟一點的剎車,但有些司機卻喜歡偏硬的剎車。考試車雖然每輛車都一樣,但剎車的調節上多少都會有不同的腳感,太靈敏又或者太遲鈍都不太好。所以希望考試車, 在調試剎車時盡量保持折中的水平。

結語:

在小編看來, 考駕照無非就是把心態放好,第一次不行,那就下次再來過,總能成功的。確實考試會有幾個方面的影響,但影響不大,不然大多數人都會不通過。 學車是一個過程,只有不斷地摸索汽車,你才會越來越成熟,你們覺得考駕照時,最影響你們發揮的是什麼?

 

每天精彩文章看不夠嗎?
快來追蹤我們,美女集中營
每天補足你元氣~~~!!↓↓

 

用戶評論
上一篇:賓士打造的「純水動力」汽車,加水就能跑,為何到最后沒有量產?
下一篇:為啥有人在超車道還打「左轉向燈」,答案在這里
相關文章