有朋友問拓海，在高速上開車，假如前方發生事故，到底是變道還是減速？拓海跟大家講一講我的一些經驗。首先，現在導航的路況已經很精准了，只要連上網，準確度非常高，所以一定要利用導航判斷前方的路況，只要前方發生事故，時間稍微長一點，導航監測到車流慢下來了，它就會有一個提醒。

這樣的話，就會有充分的時間做準備，減速也好，變道也好，甚至從應急車道緊急逃生也好，如果臨近有出口甚至可以從出口提前下高速。但有時候高速上發生事故，可能你離事故點很近，導航根本反應不過來，或者就在視距范圍之內，這種情況下，到底是變道還是減速，取決于當時所處的環境。

首先要遵循讓速不讓道的原則，比如你前方突然發生事故了，在你這個車道，想要快速變道，而旁邊又有車，那麼肯定是不能變道的，因為一變道，就有可能發生事故。而且發生事故之後，一是你全責，二斜向變道插過去，被直接撞翻了的話，那麼你的損失是非常慘重的，可能會直接翻滾，很有可能造成嚴重的傷亡事故，這個時候一定要遵循著千萬不要變道的原則。

一定要先減速，而且減速的時候是有訣竅的，千萬不要只顧著自己減速，而不顧後方，因為一旦減速減猛了，那麼你後方的車子一旦追尾，再把你推著往前走，一樣的你會成為夾心餅乾。所以在減速的同時，雙閃要第一時間按下去，然後觀察後方的情況，保證自己不會撞到前方的事故車輛，又要保證後方的車子不會撞到你，這樣才能保證自己的安全。

如果當時能見度還不太好，除了把雙閃開啟之外，建議大家還把喇叭按起來，把喇叭連續按，做緊急報警狀，這樣旁邊的車子也就會引起警覺。第二種情況，假如前方這個車道發生事故之後，旁邊車道正好又沒有車，那麼這種情況下，建議大家一定要及時地變道。

即使當前行駛在實線區域，即使壓了實線，即使有攝像頭抓拍，頂多就是一個小小的交通違法，總比自己直接撞上去強很多。同時在變道的時候，一定要把速度降下來，同時建議大家，在降速的同時，可以把刹車頻繁地踩一下，讓刹車燈一閃一閃的，提醒後面的車子你在減速了。如果前方路況複雜，一定要記得把雙閃同時用上。

有些朋友可能就會問了，為什麼變道之後一定要減速，因為高速上面很多時候，發生交通事故之後，很多人壓根就是很懵的，所以他發生事故第一時間，他根本不想自己在高速上，直接把車門打開就下來了，這個時候你要是變完道之後，不減速從旁邊過去，正好碰上那些發生事故車上的人，直接車門一開下來了，你直接把一群人給撞飛了，這樣的話，你自己就會遭受很大的損失，別人也會遭受很大的損失，所以一定要減速。

第三種情況就是一定要靈活的利用交通規則，尤其是要靈活的利用應急車道。假如前方發生事故，兩個車道都被堵了，而且堵了很長的車，而這個時候發現了你正好在下坡路段，你後方跟著大貨車，大貨車絲毫沒有減速的跡象，這個時候你就不要再顧及應急車道了，應急車道這個時候是可以很好的利用起來。因為應急車道除了能夠讓救援的車子通行之外，在緊急情況下，也可以供普通車子避險用，所以這個時候你就可以走應急車道。

以上就是拓海給大家總結的，在高速上，如果碰上前方發生事故，到底是減速，變道還是走應急車道，在高速公路上遇到這樣的情況，一定要活學活用，一定要記住一點，保命是第一原則，財產和責任才是第二第三，所以一定要先保住自己的生命，才有資格去談後面的財產損失和責任的問題。