隨著汽車數量的不斷增加，交通規則越來越完善，我們在學習駕駛證的時候，也學習過交通規則的行駛，對于車主來說，交通規則是最基本的知識，但是，交通規則不是一成不變的。

有關部門需要根據道路情況，來制定新的交規，比如現在城市道路中流行的待轉車道、可變車道等，這是為了減緩交通壓力而制定的，待轉車道和可變車道，可以提高通行效率。

目前，一些城市出現了一些新行車道，車主小心啦！路上迎來一條「新型」車道，交警：走錯扣6分罰款200！這條車道被稱為多乘員車道。

那麼，什麼是多乘員車道呢？也被稱為「合乘車道」，從字面上也可以看出，這條車道是給多個乘員行駛的，如果車上只有司機一個人，就不能走這條通道，否則就會被處罰。

這也是為了提高通行效率設立的，現在大多數城市的堵車情況非常嚴重，很多通行的車輛都是一個人，這在某種意義上形成了浪費，多乘員車道的出現，更好地利用了載客性能，如果大家選擇一輛車出行，道路上的車輛就少了很多，這樣一來就緩解了交通擁堵。

多乘員車道在國內才剛剛實施，但是，這條車道還沒有在全國普及，只有一些大城市設置了多乘員通道，這條車道剛開始普及的時候，很多車主不知道該怎麼走，經常出現違章的情況。

那麼，多乘員車道該怎麼行駛呢？其實這也是「專用車道」，交通賦予了乘客多的車輛優先使用權，但是，這條車道並不是24小時使用，只在規定的時間范圍內，不允許少數車輛通行。

這個時間一般都是上下班的高峰期，比如工作日期的上午7時-9時，下午17時-19時，這個時間范圍內，只允許多乘員車輛通行。

但是，這種車道，每一個地區的條件不同，有的是HOV2+，什麼是HOV2+呢？就是車上有兩個人或以上的乘員，就可以在這條車道上行駛。

另一種是HOV3+，和上面的意思一樣，條件是多了一位乘員，需要3人或3人以上，才能在這條車道上行駛。

除此之外，多乘員車道也是小型車的專屬車道，9座以上的車輛是不允許行駛的，車輛核載人數必須是9人或9人以下才可以，另外，多乘員不包括兒童，必須是成年人才算。

有很多網友看到後表示，這樣的車道太麻煩了，有必要這樣苛刻嗎？其實，這也是限行的一種方式，只不過是利用車道限行而已，現在車流量這麼大，想要緩城市的交通壓力，就要實施各種制度。

最後，不知道大家看到這樣的車道有什麼感想？