電動車是我們經常使用的交通工具，電動車擁有汽車不具備的條件，首先就是體積小、靈活度高，不受堵車的影響，另一個就是性價比高，不需要駕駛證等，但是，正是因為電動車擁有有利的行駛條件，一部分車主出現了違章情況，比如亂闖紅燈、隨意逆行等行為，嚴重影響了交通秩序。

隨著有關部門的高度重視，限電政策也隨著而來，首先就是掛牌、戴頭盔行駛，另外就是現在的國標電動車標準，在今年11月份開始，超標電動車將會陸續被禁止上路行駛，一旦被查就會扣車罰款。

確實，電動車給我們帶來了便利，解放了我們的腳力，是我們的出行更加方便，但是，隨著電動車數量的不斷增加，交通安全也引起了大家的注意，只有規范電動車的行駛，才能更好的保證交通行駛的安全。

除了兩輪電動車之外，還有電動三輪、四輪車，同樣受大家的歡迎，尤其是電動四輪車，非常受老年人的喜愛，因為電動四輪車的穩定性比較好，駕駛比較方便，成為了大部分老年人的重要交通工具。

但是，這些四輪電動車在很多人心中的印象並不是很好，因為駕駛員多為未取得駕照的老年人，對安全駕駛的意識不高，也存在一定的安全隱患，因此有不少人認為應該禁止這種車上路行駛，確實，老年人的交通意識薄弱，手腳動作緩慢，很可能存在一定的安全隱患。

那這種老年代步車真的會被禁止上路行駛嗎？其實答案不是肯定的，為什麼說「老年代步車」不會被全面禁止？這3大理由足以說明！下面我們一起來詳細分析分析這幾種原因。

1、有權買，就有權上路行駛

既然這種電動車是合法的買賣，當然說明這種電動車是正規的交通工具，既然我們可以買，當然就可以上路行駛了，如果想要禁止這種電動車上路，那就應該從源頭抓起，禁止生產和銷售，如果不禁止生產和銷售，消費者購買之後就應該有權上路行駛，所以短時間內不會禁止上路行駛。

2、更適合老年人出行

據瞭解，這種電動四輪車數量在國內高達千萬輛，大多都是老年人駕駛為主，當然，這些車不完全是國標電動車，也存在不符合標準的車輛，但是現在並沒有正式的標準出臺，因為這千萬輛的四輪電動車保證了老年人的出行，所以全面禁止並不簡單。

隨著人們經濟的提高，買這種車並不是難事，越來越多的子女為老人買老年代步車，因為老年代步車駕駛更加穩定，操作比較簡單，所以老年人非常適應這種交通工具，可以說是更適合老年人的出行。

3、電動車本身並沒有錯

我們都知道，大家反感老年代步車的原因是什麼？是因為老年代步車的行駛不規范，經常出現隨意變道等情況，這種老年代步車的車速很慢，容易造成道路堵車，這種老年代步車應該在非機動車道行駛，但是這不是老年代步車的錯，是駕駛員的錯。

最後，只有提高駕駛者的交通安全意識，才能減少交通事故的發生，所以要對駕駛者進行合理化管理，提高駕駛者的駕駛要求，所以全面禁止老年代步車並不現實。對此你們怎麼看？