​汽車「製造成本」究竟多低?10萬的車成本僅4萬,剩下的6萬出自哪裡?

西門町拓海 2022/01/13

 

↓↓真男人都在追蹤的(美女集中營)私密群組,每日發車中↓

 

大家有沒有想過汽車的製造成本是多少?對于汽車而言,最重要,最昂貴的部位就是三大件, 發動機,變速箱以及底盤。倘若在使用過程中,發動機出現問題,過了質保期後,維修的費用就得車主自己承擔,這筆費用的價格並不低, 幾千到幾萬不等,根據車型的品牌定位來確定。但同一款車,在4S店維修要1萬,在外面的專業維修店只要兩三千,從此可以看出汽車行業的水很深。

一輛車的 製造成本約佔據了整體的40%,比如一款10萬的車型,成本價僅需4萬元,網友質疑:剩下的6萬出自哪裡?汽車的製造成本究竟多低,也是小編一直在探索的問題。為了搞清楚汽車製造成本的分佈,找到一位在汽車廠工作的資深工程師,憑藉他多年混跡汽車圈的經驗,來為我們解答問題。汽車的成本包含了許多方面, 而我們所看到的三大件只是汽車機械部件的成本。

製造成本

汽車是一種高度工業化的產品,內部的機械化程度極高,非常精密,這也是汽車昂貴的原因。車輛本身由兩大部分組成,第一是機械部件,第二是電子設備。車身以及內部的各大機械部件,組成了車輛的核心動力, 機械部分一共佔據了車輛成本的30%。如今汽車功能越來越豐富,不僅擁有更智慧的功能,還可以輔助駕駛。 車上的所有電子設備以及線束,佔據了車輛的10%。綜上所述,製造成本需要40%。

納稅成本

作為一個企業,一個消費者,依法納稅是應盡的職責與義務。關于汽車所需要繳納的稅有四種,其中兩種屬于企業繳納的稅款, 比如17%的增值稅,還有5%的消費稅。另外消費者在購買汽車時,同樣也要交稅,這裡涉及到兩種稅, 分別是購置稅和車船稅。其實以上的四種稅,最終都由消費者買單,汽車廠在售賣汽車時,早就把虧損的稅款計算到汽車的成本之中, 以上稅收佔據了整台車的30%。

運營成本

對于任何一家企業來說,都需要賺取一定的利潤,保證公司的運營。汽車製造完成後,它的成本不僅包括本身的製造成本,還包括了廠區內部的電量消耗,人員的工資,流水線設備的運作等。產品推出後,還需要更多的曝光量,廣告成本也上來了, 整體的支出佔據10%。車企在該基礎上,賺取1萬塊錢的利潤總不算多吧。如何賺取更多的利潤,就得看車企如何去控制這些成本了。

銷售成本

汽車產出後需要運往全國各大4S店,由4S店代理銷售。4S店也不是慈善家,肯定需要一部分利潤, 一般以10%為准。4S店要賺取更多利潤,不能只靠車輛的銷售,還需要配套的套餐服務來增加買車費用。不過近年來,廠家逐漸在各地區開啟了直營店,直接免去了4S店這一關,為用戶爭取更低的價格。目前直營店這種模式主要以電動汽車為主,油車不一樣,每年都需要按時做保養,無法與4S店分割。

小編總結

這樣看來汽車的成本分佈,大家也就清楚了,現在各大行業均有中間商的角色,每一個環節都在增加利潤,這樣成本就提高了。一輛售價10萬的車型,根據以上的成本分佈為 整車製造約40%,工廠的支出佔據10%,工廠利潤10%,稅收30%,4S店利潤10%,這下相信大家都清楚剩下的6萬去了哪裡。汽車是非常複雜的工業品,但也是一項偉大的發明,你們覺得如何能更好地控制汽車成本呢?

 

每天精彩文章看不夠嗎?
快來追蹤我們,美女集中營
每天補足你元氣~~~!!↓↓

 

用戶評論
上一篇:買車先看「油耗」,真的有必要嗎?老司機更在意其它點
下一篇:買車最「後悔」的事是什麼?老司機盤點一下,買車前了解買完不後悔
相關文章