大家應該都對日本的山口組蠻熟悉的吧，今天來看看他們的座駕吧。

說起日本名氣最大的社團，那當屬山口組了，資料爆出，日本社團總數量的80%都在山口組。這樣一個名震四方的組織，讓人想不到的是它內部等級分明的程度，紋身分等級已經被眾所周知，可是就連成員座駕也等級劃分特別嚴格，這就新鮮了。

山口組成立至今有100餘年，收入竟然能高達800億美元，作為等級森嚴的具有龐大勢力的組織，各個階層偏愛哪些汽車呢？

社團大佬級別用車：賓士S級

賓士S級如果出現在咱們中國或者歐美國家，座駕主人一定是商業大咖或者政界官員。山口組雖然是黑道，但是同樣是做大生意的人，但在日本，賓士S級差不多就是山口組大佬座駕的代名詞，賓士S級作為德國品牌梅賽德斯賓士的頂級豪華級車，一直是大佬們的心頭所愛，偏愛賓士S級也是因為它更能夠體現王者風范。在2015年山口組的百年慶典上，時任山口組「六代目（第六代傳人）」的筱田建市出門的護駕就是一輛賓士S級。直到現在也還會看到日本街頭車隊路過很多人隔老遠向一輛黑色賓士S級鞠躬，就會想到這是社團老大出門了。

社團高層人員用車：雷克薩斯LS

日本豐田集團旗下的本土豪華品牌雷克薩斯，舒適性能和豪華性能都在同級別無車可比。此外這款車的外形設計特別嚴肅、犀利，總讓別人覺得很有震懾力，在日本的地位不遜于賓士，一樣很霸氣，很威嚴，但是相比于賓士S級來說當然低調很多，所以山口組高層偏愛選用這款車來作為出行用車，也時常會看到黑色賓士S級後面緊跟幾輛黑色雷克薩斯LS。

社團中層成員用車：豐田皇冠

豐田應該是日本人最喜歡的國產車了，而皇冠又差不多是除雷克薩斯外豐田最能代表身份的一款，除了舒適性非常棒以外，動力操控性也很好。但是日本皇冠與中國車型不同的是，造型更加前衛，前臉誇張，無一不張揚著個性，也更符合山口組的特性！在山口組內部一般由社團中層使用或者由前任高層使用，所以某種意義上開豐田花冠的身份不一定低于開雷克薩斯LS的。

基層小弟用車：以日產Maxima為主

山口組內部有三個分支，其中有一支「古惑仔」一樣的不良少年組成的「愚連隊」，日產Maxima是這個分支的主要用車。這款車在日本的銷量一般，但其中有近三分之二都賣給了「愚連隊」，相比其他的車，這款車沒什麼值得扒，卻很符合小弟的身份。其實普通成員一般主要以凱美瑞、天籟等車型為主，或者更多的以改裝車型為主，日本的改裝車文化相對成熟也更加盛行，更加符合普通成員張揚的個性。

山口組看來是個很有情懷的社團組織。從上到下連車都有著這樣嚴明的等級劃分，又特別支援本國國土的自有品牌，除了賓士S級，其他座駕都是自己的，也難怪山口組作為亞洲最大的社團組織堅持上百年了。

大家對于山口組的座駕等級有什麼看法的嗎？