未來"Audi A6長這樣?Audi A6 Avant e-tron正式發佈,造型很浮誇

西門町拓海 2022/03/20

 

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日前,Audi正式發佈了AudiA6 Avant e-tron概念車的官圖,第一次看到這款車的時候,腦海中隨之出現了「造型很浮誇」的既視感,誇張的前臉設計,顯得用力過猛,特別是封閉式前格柵,內部還用造型詭異的裝飾條來點綴,大部分人接受起來會很有難度吧?當然,一款主打未來科幻感的純電汽車,還是概念車,怎麼設計都不過分,它距離正式量產還有很長的路要走,實際上,Audi已經公佈了AudiA6 Avant e-tron的上市時間,為2024年,只有2年時間,這段時間足以讓它作出一定調整,如果正式量產車型發佈後,與概念車區別很大的話,也不要驚訝,一切皆有可能。

AudiA6 Avant e-tron概念車的發佈,就意味著未來全新AudiA6 Avant將會採用類似的設計項目,至于新車會是什麼樣子,一想象就能想象出來,把這個封閉式前臉換成蜂窩狀前臉,大致就是全新AudiA6 Avant的前臉,既然AudiA6 Avant會是這種前臉設計,和AudiA6 Avant同宗同源的全新AudiA6的前臉也就呼之欲出了。未來AudiA6長這樣?這將會是大機率的事情。除去外觀設計,我想大部分人會對AudiA6 Avant e-tron概念車的動力系統很感興趣吧?接下來,我們就說說它的「三大件」和平臺等方面。

AudiA6 Avant e-tron也是基于AudiPPE純電平臺打造的,並非「油改電」,無論是大眾汽車還是Audi汽車,在推出純電汽車的時候,還是很有誠意的,大眾ID系列都是基于MEB純電平臺打造的,Audie-tron系列都是基于PPE純電平臺打造的,可謂井水不犯河水,都是涇渭分明的技術路線,Audi汽車也害怕啊,它怕你們會覺得Audi的純電汽車是通過大眾平臺打造的,會拉低Audi的「檔次」,而Audi的新能源汽車發展起來還任重道遠,為了避免「混淆視聽」,就十分強調PPE平臺,把一切不利資訊都扼殺在搖籃中,這也無可厚非。

尺寸方面,AudiA6 Avant e-tron概念車的長寬高分別為4960*1960*1440mm,尺寸介于AudiA6和AudiA6L之間,符合中大型轎車的尺寸要求。動力上,AudiA6 Avant e-tron概念車將會推出後驅車型和四驅車型,前期會先推出四驅車型,也就是高性能版,它將會搭載雙電機四驅系統,系統綜合最大功率為350kW,系統綜合最大扭矩為800N·m,官方表示,四驅車型的0-100km/h加速時間會保持在4秒以內。值得一提的是,該車雖然宣稱配備了quattro四驅系統,可它是電動四驅系統,與Audi真正的托森機械四驅沒有任何關係。此外,該車在後期還將推出後驅單電機車型,以拉低它的入門價格,而且後驅車型的破百時間將會在7秒內,日常代步完全不成問題。

電池方面,該車配備了能量為100kWh的電池組,WLTP工況續航里程可達700km,WLTP工況的測定標準相比NEDC工況更接近人們的實際用車場景,從理論上來說,WLTP工況的最大續航里程要比NEDC工況更加真實。這就意味著,該車的最大續航里程「水分較少」,雖不至于說真正能達到700km,可肯定在600km以上。該車支持800伏快充技術,充電功率可達270kW,官方表示充電10分鐘可以行使300多公里,5%-80%充電時間僅需25分鐘。此外,該車還配備了自我調整空氣懸架系統,可以自動調整底盤高度。

 

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