今天的汽車資訊又來給各位車友朋友們帶來了呢，大家一起來看看吧。

S擋一般是特殊情況下才需要用到，你比如說我們要超車的時候，感覺動力不夠用，怎麼辦？直接掛進S擋！但是自動擋車子，從D擋掛到S擋到底需不需要踩刹車呢？很多新手朋友都存在誤區，搞不清楚。今天工藤就來跟大家說一下這個問題，希望能夠幫助到大家。如果你對汽車養車用車這方面內容感興趣的話，歡迎點點關注。

自動擋車子在使用起來是非常簡單的，通常起步的時候掛好D擋就可以走了。紅綠的時候直接踩刹車憋一下也沒事，到停車的時候直接就是推到P擋熄火。很多新手朋友在拿到駕駛證後開了好久車都沒用過S擋，這是很正常的現象。畢竟一般情況下D擋夠用了，一個D擋打天下嘛。

自動擋S（sport）表示運動模式，車子在掛進S擋的時候，變速箱的電腦就會延遲換檔的時機，讓發動機保持比較高的轉速。比如說平時D擋的時候發動機可能2000轉就自動換檔了，但是在S擋模式下，可能就要到3000轉才換擋，就是這麼個意思。發動機在設計的時候動力跟轉速就是正相關的，轉速越高動力越大，不存在低轉速的時候動力就能最大的可能。S擋的作用就是為了獲得動力而生的，但是轉速越高發動機油耗就越大。所以在S擋模式下，發動機油耗肯定會增加的，舒適性也要打折。但是特殊情況下，D擋的動力滿足不了，只能使用S擋或者是手動模式。

D擋和S擋都是前進擋，都是差不多的，車子在行駛的過程中需要從D擋換到S擋是不需要踩刹車的。從D擋切換到S擋過程中變速箱油的流動方向沒有發生改變，只是改變了變速箱油的壓力，所以可以直接切換不需要踩刹車。但是前面說了S擋模式下車子轉速比較高動力比較足，所以我們在切換的時候一定要稍微松一點油門，防止車輛在你換擋了之後一下子「嗖」的一下串出去，造成意外追尾的情況。

如果是需要急加速起步也是可以用S擋的，但是在加速的時候一定要控制好油門的使用。很多人開自動擋的車直接串出去了造成交通事故，都是因為油門沒掌握好，車子一串嚇了一跳本能地把油門當刹車繼續深踩造成的。

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